Shaanxi BLOOM Tech Co., Ltd. is een van de meest ervaren fabrikanten en leveranciers van 1-dibenzofuranylboronzuur cas 162607-19-4 in China. Welkom bij groothandel bulk hoogwaardige 1-dibenzofuranylboronzuur cas 162607-19-4 te koop hier vanuit onze fabriek. Goede service en een redelijke prijs zijn beschikbaar.
1-dibenzofuranylboronzuuris een organische verbinding die behoort tot boorzuurderivaten, met furan- en benzeenringstructuren. Deze verbinding heeft een breed scala aan toepassingen in de organische synthese, vooral bij de constructie van complexe organische moleculen en medicijnmoleculen. Het is specifiek samengesteld uit een furaanring (een zuurstof-bevattende vijfledige heterocyclische ring) gefuseerd met twee benzeenringen, met een boorzuurgroep (- B (OH) 2) bevestigd aan de eerste positie van de furaanring. Het uiterlijk is gewoonlijk een witte of lichtgele vaste stof met een slechte oplosbaarheid in water, maar oplosbaar in organische oplosmiddelen zoals dichloormethaan, ether, enz. Boorzuurgroepen hebben een bepaalde zuurgraad en kunnen reageren met basen om overeenkomstige boraten te vormen. Ze kunnen deelnemen aan verschillende organische reacties, zoals de Suzuki-reactie, Heck-reactie, enz., en worden gebruikt om C-C-bindingen te construeren.
|
|
|
|
Chemische formule |
C12H9BO3 |
|
Exacte massa |
212 |
|
Moleculair gewicht |
212 |
|
m/z |
212 (100.0%), 211 (24.8%), 213 (9.7%), 213 (3.2%), 212 (3.2%) |
|
Elementaire analyse |
C, 67.98; H, 4.28; B, 5.10; O, 22.64 |
|
|
|
|
Lithium-ionbatterijen
+
-
Lithium-ionbatterijen hebben, als belangrijke technologie voor energieopslag, een breed scala aan toepassingen op gebieden zoals elektrische voertuigen en mobiele apparaten. Het kan dienen als nieuw elektrodemateriaal of elektrolytadditief voor de vervaardiging van lithium-ionbatterijen. Door de moleculaire structuur en elektrochemische eigenschappen ervan te optimaliseren, kunnen de energiedichtheid, de fietsstabiliteit en de veiligheid van lithium-ionbatterijen worden verbeterd, waardoor de ontwikkeling van elektrische voertuigen en hernieuwbare energie verder wordt bevorderd.
Waterstof energie
+
-
Op het gebied van waterstofenergie kan het dienen als een effectieve katalysator of elektrolytmateriaal voor de bereiding, opslag en omzetting van waterstofgas. Door het combineren of modificeren met andere materialen kan de katalytische activiteit en stabiliteit ervan verder worden verbeterd, waardoor een nieuwe materiële basis wordt gelegd voor de toepassing van waterstofenergie.
Bereiding van nanomaterialen
+
-
Als precursor of template voor de bereiding van nanomaterialen kunnen nanomaterialen met specifieke morfologie en eigenschappen worden verkregen via specifieke synthesemethoden. Deze nanomaterialen hebben brede toepassingsmogelijkheden op gebieden als katalyse, detectie en energieopslag.
Supramoleculaire chemie en zelfassemblage
+
-
Op het gebied van de supramoleculaire chemie en zelf-zelfassemblage kan het dienen als een effectieve bouwsteen of zelf-zelfassemblage-eenheid voor het bereiden van supramoleculaire systemen met specifieke structuren en functies. Via het zelf-assemblageproces kunnen moleculaire aggregaten met complexe structuren en functies worden verkregen, wat nieuwe onderzoeksrichtingen oplevert voor gebieden als materiaalkunde en biogeneeskunde.
Analyse en testen
+
-
Het kan ook een belangrijke rol spelen in analytische chemie en detectietechnieken. Vanwege zijn unieke chemische structuur en eigenschappen kan het worden gebruikt als een specifieke chemische probe of marker voor het detecteren en analyseren van doelverbindingen in complexe monsters. Bij milieumonitoring kunnen bijvoorbeeld zeer gevoelige detectiemethoden worden ontwikkeld door gebruik te maken van de specifieke reactie ervan met bepaalde verontreinigende stoffen. Op biomedisch gebied kan het potentieel ervan als biomarker voor ziektediagnose en behandelingsmonitoring ook worden onderzocht.
In termen van katalysatorontwerp en -optimalisatie kan het dienen als een nieuw katalysatorligand of structurele eenheid voor het construeren van katalysatoren met hoge katalytische prestaties.
Over waterstofenergie
Waterstofenergie, vaak waterstofenergie genoemd, vertegenwoordigt een schone en duurzame vorm van energie met een enorm potentieel om een revolutie teweeg te brengen in het mondiale energielandschap. Het omvat het gebruik van waterstof als brandstofbron, voornamelijk via waterstofbrandstofcellen die waterstof en zuurstof omzetten in elektriciteit, waarbij alleen water als bijproduct wordt geproduceerd. Dit proces is emissievrij-en draagt aanzienlijk bij aan de vermindering van broeikasgassen en luchtvervuiling.
De productie van waterstof kan via verschillende methoden worden bereikt, waaronder stoomreforming van aardgas, elektrolyse van water met behulp van hernieuwbare energie en geavanceerde processen zoals thermochemische ontleding. Hoewel stoomreforming momenteel de meest gebruikelijke methode is, is deze afhankelijk van fossiele brandstoffen en dus niet geheel groen. Elektrolyse, aangedreven door hernieuwbare bronnen zoals wind- en zonne-energie, biedt echter een mogelijkheid om 'groene' waterstof te produceren.
De veelzijdigheid van waterstof maakt het geschikt voor een breed scala aan toepassingen, van transport, waar elektrische voertuigen met brandstofcellen (FCEV's) een groot rijbereik en snelle tanktijden beloven, tot industriële processen en als opslagmedium voor overtollige hernieuwbare energie. Bovendien kan waterstof dienen als back-upstroombron voor kritieke infrastructuur, waardoor de energiezekerheid wordt vergroot.
Ondanks de voordelen ervan wordt de wijdverbreide toepassing van waterstofenergie geconfronteerd met uitdagingen zoals hoge productiekosten, beperkte infrastructuur voor waterstofopslag en -distributie, en veiligheidsproblemen die verband houden met de verwerking ervan. Voortdurend onderzoek en technologische vooruitgang, gekoppeld aan ondersteunend beleid en investeringen, zijn van cruciaal belang om deze barrières te overwinnen en het volledige potentieel van waterstof als sleutelfactor voor een-koolstofarme toekomst te ontsluiten.
Vervoer
Waterstofenergie heeft relatief volwassen toepassingen gevonden in de transportsector, waaronder wegen, spoorwegen, luchtvaart en scheepvaart.
1) Wegvervoer: Voertuigen met waterstofbrandstofcellen zijn een primaire toepassing van waterstofenergie in het transport. Ze maken gebruik van protonenuitwisselingsmembranen en katalysatoren om een elektrochemische reactie tussen waterstof en zuurstof te vergemakkelijken, waardoor elektriciteit en water worden opgewekt. Deze elektriciteit drijft elektromotoren aan om het voertuig vooruit te drijven. Vergeleken met puur elektrische voertuigen en traditionele brandstofvoertuigen bieden waterstofbrandstofcelvoertuigen een lagere uitstoot van broeikasgassen, kortere tanktijden en een groter rijbereik, waardoor ze geschikter zijn voor transport over middellange en lange- afstanden of zware- ladingen.
2) Spoorvervoer: Waterstofenergie kan worden gecombineerd met brandstofcellen om een energiesysteem te vormen, ter vervanging van traditionele dieselmotoren in treinen. Op waterstof-aangedreven treinen bieden geen uitstoot, duurzaamheid en een hoge operationele efficiëntie.
3) Luchtvaart: Waterstof kan de afhankelijkheid van de luchtvaartindustrie van ruwe olie verminderen en de uitstoot van broeikasgassen en schadelijke gassen terugdringen. Waterstofbrandstofcellen of waterstofverbrandingsmotoren kunnen worden gebruikt om vliegtuigen van stroom te voorzien.
4) Verzending: Op waterstof-aangedreven schepen die gebruik maken van brandstofceltechnologie kunnen in de toekomst voldoen aan de vraag naar groene scheepvaartmarkten, met brede toepassingsmogelijkheden. Waterstofbrandstofceltechnologie kan de binnenvaart en de kustvaart elektrificeren, terwijl nieuwe brandstoffen zoals biobrandstoffen of koolstofvrije waterstof-gesynthetiseerde ammoniak kunnen zorgen voor een koolstofarme zeescheepvaart.
Industriële toepassingen
Waterstof is een belangrijke industriële grondstof en wordt veel gebruikt in synthetische ammoniak, methanolproductie, petrochemie en metallurgie.
Chemische Industrie: Waterstof is een belangrijke grondstof voor de synthese van ammoniak en methanol. Het wordt ook veel gebruikt bij de ontzwaveling van nafta, ruwe diesel, stookolie en zware olie, evenals bij de raffinage van aardolie, katalytisch kraken en hydrogeneringsraffinage van onverzadigde koolwaterstoffen om de oliekwaliteit te verbeteren.
** Metallurgische industrie**: Waterstof kan worden gebruikt als reductiemiddel en beschermend gas bij de productie en verwerking van non-ferrometalen zoals wolfraam, molybdeen en titanium. Het wordt ook gebruikt als beschermend gas bij de productie van siliciumstaalplaten, magnetische materialen en magnetische legeringen om de magnetische eigenschappen en stabiliteit te verbeteren.
Energieopwekking
Waterstofenergie kan worden gebruikt voor energieopwekking, energieopslag, lange-transmissie over lange afstanden en elektriciteitsvoorziening. Waterstof kan worden omgezet in elektriciteit via waterstof-krachtcentrales, zonnepanelen of brandstofcellen. Op waterstof-gebaseerde energieopwekking kan problemen aanpakken zoals het voorkomen van pieken en het opvullen van dalen in elektriciteitsnetwerken, een stabiele netwerkverbinding van hernieuwbare energie, en het verbeteren van de stabiliteit, veiligheid en flexibiliteit van energiesystemen, terwijl de CO2-uitstoot aanzienlijk wordt verminderd.
Bouwsector
De energievraag in de bouwsector betreft vooral verwarming (ruimteverwarming) en warmwatervoorziening. Traditionele verwarming is afhankelijk van de verbranding van fossiele brandstoffen zoals steenkool en aardgas. Het gebruik van energie op basis van waterstof- als de belangrijkste energiedrager voor gebouwen kan de koolstofarme-koolstofarme en groene ontwikkeling in deze sector effectief bevorderen. Toepassingen van op waterstof-gebaseerde energie in de bouwsector omvatten het bijmengen van waterstof in aardgaspijpleidingen en gecombineerde warmte- en krachtsystemen.
● 1-dibenzofuranylboronzuur, ook bekend als dibenzofuran-1-ylboronzuur, is een organische verbinding die behoort tot de klasse van arylboorzuren. Het beschikt over een unieke structuur waarbij een boorzuurgroep (-B(OH)₂) is bevestigd aan de 1-positie van een dibenzofuran-scaffold. Dibenzofuran zelf is een gefuseerd aromatisch ringsysteem dat bestaat uit twee benzeenringen die verbonden zijn via een gedeelde furanring, waardoor het molecuul unieke chemische en fysische eigenschappen krijgt.
● De introductie van de boorzuurgroep zorgt voor een veelzijdig platform in de synthetische chemie, met name in Suzuki-Miyaura kruis-kruiskoppelingsreacties. Deze reacties worden op grote schaal gebruikt bij de synthese van complexe organische moleculen, farmaceutische producten en materiaalkunde vanwege hun hoge efficiëntie en milde reactieomstandigheden. De aanwezigheid van de boorzuurgroep vergemakkelijkt de vorming van koolstof-koolstofbindingen met aryl- of alkenylhalogeniden onder palladiumkatalyse, waardoor de constructie van diverse dibenzofuranderivaten mogelijk wordt.
● Naast de synthetische toepassingen ervan kan 1-dibenzofuranylboronzuur ook specifieke biologische activiteiten vertonen of als bouwsteen dienen voor de ontwikkeling van nieuwe bioactieve verbindingen. De aromatische aard ervan en de integratie van de boorzuurfunctionaliteit zouden potentieel kunnen leiden tot interacties met biologische macromoleculen, waardoor het een interessant onderwerp wordt in de medicinale chemie.
Over het geheel genomen is 1-dibenzofuranylboronzuur een waardevol tussenproduct in de organische synthese en biedt het een breed scala aan mogelijkheden voor de creatie van nieuwe moleculen met potentiële toepassingen in de farmaceutische industrie, de materiaalkunde en daarbuiten.
Stabiliteitsanalyse
Chemische stabiliteit
1-Dibenzofuranylboronzuur vertoont onder normale omstandigheden een goede chemische stabiliteit, maar er moet rekening worden gehouden met de volgende sleutelfactoren:
Gevoeligheid voor oxidatiemiddelen: De boorzuurgroep (-B(OH)₂) is gevoelig voor reactie met sterke oxidatiemiddelen (zoals kaliumpermanganaat en waterstofperoxide), wat kan leiden tot structurele schade. Het is noodzakelijk om co-existentie met oxiderende stoffen in het experiment te vermijden.
Stabiliteit tegen zuren en basen: In zure of alkalische omgevingen kan de boorzuurgroep hydrolyse- of boorverwijderingsreacties ondergaan. In sterk zure omstandigheden kan boorzuur bijvoorbeeld worden omgezet in boraatanhydride (B₂O₃), waardoor de zuiverheid van de verbinding wordt aangetast.
Temperature influence: Long-term high-temperature storage (>50 graden) kan leiden tot gedeeltelijke ontbinding, waarbij bijproducten- ontstaan, zoals dibenzofuran of boorzuurderivaten. Het wordt aanbevolen om te bewaren bij een temperatuur van 2-8 graden om de afbraak te vertragen.
Fysieke stabiliteit
Uiterlijk en vorm: De verbinding is gewoonlijk wit tot gebroken{0}}wit poeder, met een sterke hygroscopiciteit. Blootstelling aan vochtige lucht is gevoelig voor agglomeratie en moet worden afgesloten voor opslag.
Oplosbaarheid: Gemakkelijk oplosbaar in polaire organische oplosmiddelen (zoals methanol, ethanol, dimethylformamide), enigszins oplosbaar in water. Na oplossing moet het onmiddellijk worden gebruikt om ontleding van water gedurende een lange periode te voorkomen.
Optimalisatie van opslagomstandigheden
Bescherming tegen inert gas: Het wordt aanbevolen om op te slaan in een atmosfeer van stikstof of argon om het risico op oxidatie te verminderen.
Bescherming tegen licht: Blootstelling aan licht kan fotogevoelige reacties- veroorzaken, dus gebruik een bruine fles of wikkel de container in aluminiumfolie.
Verdunning en afdichting: Na opening van de grote verpakking moet deze onmiddellijk worden verdund om herhaalde bemonstering te voorkomen, wat kan leiden tot vochtabsorptie of besmetting.
Veiligheidsanalyse
Gevaren voor de gezondheid
Acute toxiciteit:
Oral (H302): Animal experiments show that the LD₅₀ for rats is >2000 mg/kg, wat een stof met lage- toxiciteit is. Onbedoelde inname kan echter nog steeds gastro-intestinale irritatie veroorzaken (zoals misselijkheid en braken).
Huidcontact (H315): Kan milde tot matige huidirritatie veroorzaken, die zich manifesteert als roodheid of jeuk.
Oogcontact (H319): Kan ernstige oogirritatie veroorzaken, waardoor onmiddellijk spoelen met grote hoeveelheden water en medische hulp nodig is.
Inademing (H335): Het inademen van stof kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken, die zich manifesteert als hoesten of ademhalingsmoeilijkheden.
Chronische toxiciteit: Momenteel zijn er geen gegevens over de carcinogeniteit, teratogeniteit of reproductietoxiciteit op lange termijn. Het wordt echter aanbevolen om langdurig- huidcontact of het inademen van stof te vermijden.
Gevaren voor het milieu
Ecologische toxiciteit: Beperkte gegevens over de toxiciteit voor in het water levende organismen (zoals vissen, algen). Boorzuurverbindingen kunnen potentiële gevolgen hebben voor aquatische ecosystemen. Afval moet worden behandeld als gevaarlijke chemicaliën om directe lozing te voorkomen.
Biologische afbreekbaarheid: Langzame afbraak in natuurlijke omgevingen, die zich via de voedselketen kan ophopen. Een strikte controle op de uitstoot is vereist.
Veiligheidsbedieningsprocedures
Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM):
Draag tijdens experimentele werkzaamheden handschoenen die bestand zijn tegen chemische corrosie (zoals nitrilrubberhandschoenen), een veiligheidsbril en een gasmasker.
Draag laboratoriumkleding om direct huidcontact te vermijden.
Ventilatievereisten: Werken in een zuurkast of in een afgesloten systeem om stofverspreiding te voorkomen.
Noodafhandeling:
Huidcontact: Onmiddellijk spoelen met grote hoeveelheden water gedurende minimaal 15 minuten. Zoek indien nodig medische hulp.
Oogcontact: Open de oogleden en spoel gedurende minstens 15 minuten met stromend water en zoek medische hulp.
Behandeling van lekkages: Absorbeer het gelekte materiaal met inerte materialen (zoals zand) om stofvorming te voorkomen. Verzamel het en voer het af als gevaarlijk afval.
Regelgeving en labels
GHS-classificatie:
Signaalwoord: Waarschuwing
Gevarenaanduiding: H302 (Schadelijk bij inslikken), H315 (Veroorzaakt huidirritatie), H319 (Veroorzaakt ernstige oogirritatie), H335 (Kan irritatie van de luchtwegen veroorzaken).
Transportvereisten:
United Nations Number: UN3077 (Milieugevaarlijke stoffen, vast, geen verdere uitwerking)
Verpakkingsklasse: III
Mariene vervuiler: Ja (Y-klasse)
Samenvatting en aanbevelingen
1-dibenzofuranylboronzuurvertoont een goede chemische stabiliteit, maar strikte controle van de opslagomstandigheden (lage temperatuur, vermijden van licht en afdichting) is noodzakelijk. Wat de veiligheid betreft, vermindert de lage acute toxiciteit het risico op kortdurende blootstelling-, maar er moeten nog steeds operationele normen worden gevolgd om irritatie van de huid, ogen of luchtwegen te voorkomen. De gevaren voor het milieu moeten worden verminderd door middel van conforme verwijdering. Het wordt aanbevolen dat gebruikers vóór gebruik het veiligheidsinformatieblad (SDS) volledig lezen en laboratoriumpersoneel regelmatig trainen om het veiligheidsbewustzijn te vergroten.
Populaire tags: 1-dibenzofuranylboronzuur cas 162607-19-4, leveranciers, fabrikanten, fabriek, groothandel, kopen, prijs, bulk, te koop